ガソリンスタンド、石油貯蔵所、石油輸送からの大気汚染物質の排出基準の解釈

1.規格作成の背景

ガソリンスタンド、石油貯蔵施設、燃料輸送からの排出は、VOC の主な発生源です。オゾン (O3) や微粒子状物質 (PM2.5) の主要な前駆体である VOC は、大気汚染管理において重要な要素です。

北京-天津-河北地域の協調的な生態ガバナンスを推進し、「北京-天津-河北地域における共同生態保護の深化のための措置リスト（第2バッチ）」に概説されている要件を実施するため、河北省は揮発性有機化合物（VOC）排出規制を強化し、大気質を改善するための3つの新しい地方基準（総称して「3基準」と呼ぶ）を制定しました。この基準には、「ガソリンスタンドにおける大気汚染物質排出基準」、「石油貯蔵施設における大気汚染物質排出基準」、「石油輸送における大気汚染物質排出基準」が含まれます。特に、3 つの標準はすべて、この地域におけるこの種の標準としては初めてのリリースとなります。{6}}

 

2.規格の主な内容

(1) 規格の適用範囲

「3 つの基準」は、排出規制要件、ガソリン（アルコール含有ガソリンを含む）の荷降ろし、保管、給油、保管所での石油製品の保管と配送、州内での石油製品の輸送時の大気汚染物質の監視および監督要件に適用されます。{0}}

(2) 排出指標と排出制限

「ガソリンスタンドからの大気汚染物質の排出基準」は主に北京市と天津市の基準に準拠しており、国家基準よりも厳しい排出制限を課している。主に液体抵抗（蒸発燃料回収パイプラインの抵抗）、気密性（蒸発燃料回収システムの気密性）、気液比（燃料ノズルの気液比）、時間濃度値（蒸発燃料処理装置からの排出ガスの時間平均濃度）、境界未組織排出量（ガソリンスタンド境界における燃料蒸気濃度の未組織排出）の5つの指標が主に含まれます。このうち、耐液体性、気密性、および境界未組織排出に関する制限は、引き続き国家基準と一致しています。気液比基準は、国家基準の「過剰な燃料ノズルの段階的決定、最大 2 回の超過を許可」から「過剰な燃料ノズルの禁止」に厳格化されました (北京および天津と一致)。時間当たりの濃度値は国家基準の「25g/m3以下」から「既存ガソリンスタンドは20g/m3以下、新規ガソリンスタンドは10g/m3以下」に引き上げられた（北京、天津とも一致）。

「石油貯蔵施設からの大気汚染物質排出基準」は、貯蔵タンクからの未組織排出などを包括的に取り扱っています。国の基準と比較して、当州は、主に石油およびガス処理施設からの排出、漏洩排出（石油およびガス収集システムのシールポイントでの漏洩検出を含む）、タンクトップベント排出（新しい指標）、および企業からの境界排出の 4 つのカテゴリを対象とする、制限が定義された新しい指標を導入しました。具体的には、漏れ排出制限は国家基準と一致しています。石油・ガス処理施設の排出制限は、国家基準の「25g/m3以下」から「20g/m3以下」に強化された（北京の基準と整合）。企業の境界排出制限は、国家基準の「1時間の平均NMHC濃度4mg/m3以下」から、より正確な「4.0mg/m3」（これも北京の基準と一致）に引き上げられた。さらに、タンクトップベントの VOC 排出制限は 4000μmol/mol 以下に設定されており、北京の規制との一貫性を維持しています。

「石油輸送からの大気汚染物質の排出基準」は、石油タンカー輸送の運航特性と排出規制要件に特に対応しています。それは、気密性 (特にタンカー内の蒸気回収システムの気密性) と漏洩検出 (シール点での漏洩を特定するため) という 2 つの重要なパラメータを確立します。漏れ検出限界は国家基準と一致していますが、気密要件はより厳格になっています。特に、蒸気回収システムの圧力変動制限は国家基準よりも厳しく、蒸気回収バルブの圧力変動閾値は「1.30kPa以下」から「1.25kPa以下」に引き下げられています（北京の規制と一致）。

 

3.標準実施時期

3 つの規格は 2025 年 4 月 25 日に発行され、発行後 11 か月の移行期間があり、施行は 2025 年 11 月 1 日に予定されています。